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原创 谁主沉浮论专业 赛轮轮胎用实力告诉你如何做到行业领先

时间:2019年11月01日 08:15:22
摘要 人类社会发展进步离不开交通运输,而无论汽车还是飞机,在其众多的零部件当中,唯一与地面接触的就是轮胎。轮胎的品质,关乎人们的出行安全,也关乎物资的运输效率。那么怎样才算是一条好的轮胎?如何做出一条好轮胎呢? 2019年10月28日上午,国内首家A股上

人类社会发展进步离不开交通运输,而无论汽车还是飞机,在其众多的零部件当中,唯一与地面接触的就是轮胎。轮胎的品质,关乎人们的出行安全,也关乎物资的运输效率。那么怎样才算是一条好的轮胎?如何做出一条好轮胎呢?

2019年10月28日上午,国内首家A股上市民营轮胎企业——赛轮集团上海子公司正式成立。开业之际,国家橡胶与轮胎工程技术研究中心常务副主任、赛轮集团董事长袁仲雪先生与赛轮集团执行副总裁刘燕华女士接受了媒体的专访,为大家讲述赛轮集团是如何“做出一条好轮胎”的。

以科研为基础 发展技术为根本 用品质来说话

国家橡胶与轮胎工程技术研究中心常务副主任、赛轮集团董事长袁仲雪先生(以下简称袁董)向我们介绍,他本人1972年进入青岛科技大学,而青岛科技大学是国内唯一一家以橡胶专业为主导的综合性大学,被称之为橡胶轮胎行业的“黄埔军校”。作为术业有专攻的典型代表,青岛科技大学在橡胶方面的教育科研以及实验室资源相当丰富,且学校非常重视产学研的结合,鼓励在校老师创新创业。2000年初,在学校的支持与帮助下,袁董与一批愿意一辈子从事橡胶工业技术研发的老师们,聚焦橡胶轮胎领域,走上了创业之路。2002年,赛轮成立,2009年,赛轮成为国家橡胶与轮胎工程技术研究中心唯一的科研示范基地,此后几年的时间里,国橡中心集聚行业各方优势力量,实现了从基础研究到产业化示范的链条式集成创新发展模式。

国家橡胶与轮胎工程技术研究中心常务副主任、赛轮集团董事长袁仲雪先生

在沟通中我们也充分感受到,作为大学老师出身的袁董,虽然是企业的董事长,但却不同于传统意义的“商人”。商人逐利,但袁董和我们说得最多的,则是国内轮胎行业的发展、技术的更迭与科研的创新,在他的身上,我们看到了推动橡胶轮胎行业整体发展的情怀与担当。袁董表示,深厚的基础研发能力是企业发展的根本支撑。

借上海的海纳百川 融合资源让赛轮再上新台阶

关于赛轮上海子公司,赛轮集团执行副总裁刘燕华女士(以下简称刘总)为我们介绍了落子上海的战略思考。2002年赛轮创立之初,之所以将地点选定在青岛,是因为青岛在橡胶轮胎领域有众多优势产业和代表企业,且依托青岛科技大学,非常适合研发和生产。而随着企业的发展壮大,为进一步提升品牌知名度、谋求国际化发展,赛轮上海子公司应运而生。作为一个与青岛完全不同定位的城市,赛轮希望在上海可以整合更多优质资源,提升赛轮集团的品牌知名度,利用这一国际化大都市的信息融合与资源高度匹配的先天优势,让赛轮能够立足本土,放眼全球。

经过多年的经营积累,赛轮在传统销售渠道拥有着相对完善和稳固的流通渠道。但是随着互联网时代的渗透,及时、准确、高效和透明的需求被越来越多的消费者所看重,新业态下的互联网变革,也让传统的信息传递和供应链流转面临挑战。轮胎作为一个特殊的产品,在供应链方面是走B2b的发展模式,如果直接将产品对应到C端,终端消费者无法直接享受到产品,依然需要找零售商,也就是b端,进行一个服务工作。所以在这样的情况下,轮胎还是直接走B2b的模式更为高效,而终端用户的体验感受也会更好。

赛轮集团执行副总裁刘燕华女士

从历史的长河中我们回望,轮胎企业的发展往往都是伴随着汽车产业一起,无论是美国、欧洲还是亚洲的日韩两国,随着汽车产业的发展,作为零配件的轮胎业是被积极调动起来的。以史为鉴,可以知兴衰——基于这一良好的发展道路,赛轮目前业和中国知名的汽车品牌北汽、一汽、长城、吉利等主机厂开展了合作。以此,赛轮也将通过全球地位不断提升的中国汽车品牌影响力,进一步拓展海外市场的占有率。

在销售渠道方面,刘总也和我们分享了赛轮的发展布局。原先的经销商渠道仍是赛轮相当重要的产品流通渠道。此外,在目前大家非常习惯的线上购物渠道,赛轮也已经在积极拓展电商销售渠道,并且与线下经销商共同携手,实现由B端到b端,最终完成C端用户使用的流程闭环。刘总说,其实轮胎与普通的线上购物还是存在一定差异,毕竟最终到用户端完成销售闭环还是需要到经销商门店进行施工,所以为了更好的给到客户优良的体验、给到经销商最合适的协作方案,赛轮对于线上销售也做了很多的前期工作和调研,并不是盲目追随潮流的,目前赛轮集团在京东、天猫等知名线上平台均有产品销售。

始终坚守 用热爱和专注做一条好轮胎!

作为国内最早“走出去”的轮胎企业,赛轮集团自身的实力毋庸置疑,而领导团队的远见与决断力也是让人相当钦佩。赛轮集团在2012年就在越南设立了工厂,是国内第一家在海外建厂的轮胎企业,此外赛轮在国内的青岛、东营、沈阳等地都拥有现代化的轮胎制造工厂;在加拿大、德国等地方,都设有服务于美洲与欧洲区域的销售网络与物流中心。可以说,赛轮集团在生产、销售全球一体化方面,绝对处于国内同行业中领先的地位。

拥有如此坚实的基础,赛轮集团并没有“小富即安”,对于未来,袁董也分享了赛轮集团的发展目标。赛轮集团的使命就是“做一条好轮胎”。到2025年,赛轮希望能够实现技术自主化、制造智能化、品牌国际化,成为在全球范围内有影响力的轮胎企业。要实现这一目标,首先要基于赛轮自身的国际化战略和视野,其次是对于研发和创新的重视,再次是内部强大的组织能力,然后是企业自身的规范化管理和高效的运营。2020年马上就到,2025年也不再遥远,愿赛轮以梦为马,不负昭华!

来源:未知  作者: admin
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猫扑网友:zore/. 极乐
评论:令我感到骄傲和自豪的是,至今为止,地球仍被我踩在脚下。

腾讯网友:迷°Corrid丶
评论:真怀念小时候啊,天热的时候我也可以像男人一样光膀子。

天涯网友:昔年°  /21c
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