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在u1发布之后迟到的 小牛N1S用车小结

时间:2017年04月26日 09:53:50
摘要 买了有一段时间了,算不得开箱晒物吧,就简单说下小牛的用车情况,不喜勿喷,个人观点,仅供参考,小学毕业,文章水平不高,敬请谅解购买理由 因为上班了,需要一个代步工具,有考虑摩托车,二手轿车,和电动车。最终决定买电动车。因为摩托车要单独考驾照,

买了有一段时间了,算不得开箱晒物吧,就简单说下小牛的用车情况,不喜勿喷,个人观点,仅供参考,小学毕业,文章水平不高,敬请谅解购买理由

因为上班了,需要一个代步工具,有考虑摩托车,二手轿车,和电动车。最终决定买电动车。因为摩托车要单独考驾照,每年还要年审,很麻烦。二手车的话,预算不多,感觉挺麻烦,怕被坑。

买之前有想过买soco的电动车、小牛、和市面上常见的普通电动车。先来个对比。这些是网上找的图

我是个外貌党,普通电动车就被我pass了,soco的电动车储物空间有限,不方便带人,虽然平时带人不多,但是偶尔把个妹呢,是吧,所以最后选择了小牛n1s。也有考虑过m1,但是感觉太小气了

外观展示先来张当时提车的图片,淘宝商家买的,因为旗舰店不支持配送。所以只能淘宝店铺买咯,发的佳吉快运,很辣鸡

包装的很结实,拆了半天新车到手,总是很激动,虽然是寒冷的冬天,但是抵挡不了我试车的热情

前45度

左后45度

右后45度

仪表盘,这个是叫液晶仪表吧,很清晰

第二天白天骑出去溜达

这是附近一个沿河的地方照的

白天的右后

白天的左后

小牛n1s前脸

小牛n1s左前方

白天拍的仪表盘,上面有个罩子,买的防水罩。所以拍起来反光

使用感受

实际使用的话,感觉不错,买的动力版。说是100km续航,但是实际的话,只有四十多,这可能跟我平时暴力行驶有关。分为三个档位,一档最高时速20,二档最高时速38,三档最高时速50。

骑起来感觉还是不错的,非常稳,可能是冬天的缘故,在我满把的时候。续航打了五折左右。我上班的话,来回10km,充一次电,可以骑四次以上,个人强迫症,电量低于25就要充电了。

下面再附上一次随拍,

我们这比较有名的一个地方

在东作门后面拍的

上面挂了个袋子,乱入镜头了

一次洗车后

洗车后拍的后面

洗车后拍的前面

这个左右转向灯一起开叫什么来着

这个是小牛管家客户端app的应用界面 总结

目前骑行有一千多公里了。可以说下这段时间用车的优缺点。可以给想买的童鞋提供下意见。

优点:骑行感觉稳定性不错,有逼格。适合短途代步。目前没出现网上说的代码问题。我看了好多这个都是n1的问题,现在n1s目前代码问题好像很少

缺点:价格!!!(虽然我买了之后就涨价,但是还是感觉偏高),续航里程,后续维修售后零部件价格很高。

如果你想买,如果这不是你不会是你唯一代步工具的话,可以考虑。身边好多牛油都是一个四轮加一个小牛这样的组合。当然,如果你不差钱的话,当我没说。

来源:未知  作者: admin
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